Bawaslu Cek Keaslian Ribuan Formulir C1 yang Diamankan di Menteng

JakartaBawaslu masih mengecek keaslian ribuan formulir C1 yang diamankan dari sebuah mobil di Menteng, Jakarta Pusat. Formulir C1 itu belum dapat dipastikan asli atau palsu.

“Kami instruksikan ke Bawaslu Jakpus, untuk pertama adalah investigasi. Kemudian menelusuri dan mendalami, kemudian kalau sudah cukup kuat alat bukti ya kemudian silakan pleno di internal Bawaslu Jakpus. Kemudian langkah selanjutnya adalah segera diregistrasi. Kalau sudah diregistrasi kan punya waktu 14 hari,” kata Komisioner Bawaslu DKI, Puadi, saat dikonfirmasi, Senin (6/5/2019).

“Cuma masalahnya kan kita belum bisa menyimpulkan bahwa apakah itu C1 asli atau palsu,” sambungnya.

Dua kardus berisi formulir C1 itu diamankan dari Jl Besuki, Menteng pada Sabtu (4/5) lalu. Kordiv SDM Bawaslu Jakarta Pusat, Roy Sofia Patra Sinaga mengatakan kardus pertama berisi 2.006 C1 sementara kardus kedua berisi 1.761 C1.

Roy mengatakan ribuan formulir C1 itu berasal dari berbagai daerah di Jawa Tengah. Tapi menurutnya, isi formulir C1 itu berbeda dengan hasil rekapitulasi di TPS.

“Misalkan suara 01 100 suara dan 02 50, di C1 yang kita dapatkan 01 50 dan 02 100. Tanda tangan saksi juga berbeda karena kita juga cek berapa TPS lewat KPU berbeda,” ungkap Roy saat dihubungi terpisah.

Dari foto Bawaslu Jakpus, tampak kardus itu bertuliskan ‘Kepada Yth Bapak Toto Utmo Budi Santoso Direktur Satgas BPN PS Jl Kertanegara No 36 Jakarta Selatan’ dan ‘Dari Moh Taufik Seknas Prabowo-Sandi Jl HOS Cokro Aminoto no 93 Menteng Jakarta Pusat’

Bawaslu Cek Keaslian Ribuan Formulir C1 yang Diamankan di MentengFoto: Formulir C1 ditemukan di Menteng (Dok. Bawaslu Jakpus)

Bawaslu Jakpus berencana memeriksan sopir mobil yang membawa dus berisi ribuan formulir C1 itu. Keaslian formulir C1 itu juga belum bisa dipastikan.

“Masih kita lakukan investigasi,” tambah Roy.
(imk/imk)


<!–

polong.create({ target: ‘thepolong’, id: 57 }) –>

Honda Tak Merasa Terancam dengan Kehadiran LSUV Cina

Diungkap lagi, masing-masing sudah punya segmennya sendiri. Begitu juga dengan Honda, konsumen tak beralih begitu saja ke produk Cina. Menurut Jonfis, ada tiga konsumen mobil di Indonesia: loyal user, smart buyer dan trend seeker. Sebanyak 80 persen pembeli termasuk trend seeker.

Makanya tak sedikit yang membeli mobil karena tengah ramai di pasaran. Sisanya, yang dianggap paling penting oleh HPM. “Sisanya 20 persen itu konsumen kami dan harus dilindungi. Kami tak bisa masuk ke segmen trend seeker karena mereka bandingkan (merek atau model) juga tidak.”

Jonfis juga menilai, membeli mobil terlalu murah dan produk yang belum berpengalaman di Indonesia bisa menimbulkan masalah ke depannya. Faktornya dari nilai jual kembali, karena mobil semakin lama tambah mahal. Kalau beli murah, nilainya jatuh tak bisa dijual kembali untuk modal meng-upgrade mobil.

Boeing Tahu Ada Masalah pada 737 MAX Setahun Sebelum Tragedi Lion Air

Washington DC – Pihak Boeing mengakui bahwa teknisinya telah mengetahui adanya masalah pada sistem peringatan pilot dalam pesawat jenis 737 MAX sekitar setahun sebelum terjadinya tragedi Lion Air JT 610 yang menewaskan 189 orang pada Oktober 2018. Namun tidak ada tindakan yang diambil Boeing terkait masalah tersebut.

Seperti dilansir AFP dan CNN, Senin (6/5/2019), Boeing merilis pernyataan terbaru pada Minggu (5/5) waktu setempat yang menjabarkan hasil pengkajian mereka. Dalam pernyataan terbaru, Boeing mengungkapkan bahwa sebenarnya persoalan dalam Boeing 737 MAX telah diketahui beberapa pihak, jauh sebelum terjadinya dua kecelakaan maut — Lion Air JT 610 dan Ethiopian Airlines ET 302 — sebelum Boeing akhirnya bertindak.

Boeing menegaskan bahwa para pemimpin senior pada jajarannya dan Otoritas Penerbangan Federal (FAA) tidak mengetahui masalah itu hingga terjadinya tragedi Lion Air JT 610. Boeing 737 MAX baru di-grounded pada awal tahun ini setelah kecelakaan Ethiopian Airlines ET 302 yang menewaskan 157 orang pada Maret lalu.

“Pemimpin senior perusahaan tidak terlibat dalam pengkajian dan baru menyadari isu ini setelah kecelakaan Lion Air,” tegas Boeing dalam pernyataannya.

Diketahui bahwa Boeing sebelumnya mengakui sistem peringatan yang seharusnya menjadi fitur standar dalam Boeing 737 MAX ‘tidak dioperasikan pada semua pesawat’ jenis tersebut. Fitur standar itu merupakan perlengkapan yang bisa memberitahu pilot soal ‘disagreement‘ atau perbedaan data antara indikator angle-of-attack (AOA) — yang mengukur sudut pesawat dibandingkan udara yang masuk untuk memperingatkan potensi stall pada badan pesawat.

Dengan kata lain, fitur standar bernama AOA disagree alert itu bisa memberitahu pilot jika kedua sensor AOA saling kontradiktif. Sedangkan indikator AOA akan memberitahukan pilot jika satu dari dua sensor AOA tidak berfungsi baik. Menurut Boeing, AOA disagree alert tidak aktif tanpa adanya indikator AOA, yang sifatnya pilihan dan bisa dibeli oleh pelanggan Boeing.

Dalam situasi ini, setiap maskapai yang tidak membeli indikator yang bersifat pilihan itu — termasuk Lion Air dan Ethiopian Airlines — berarti tidak akan memiliki fitur keamanan tersebut.

“Pada tahun 2017, dalam beberapa bulan setelah dimulainya pengiriman 737 AMX, para teknisi Boeing mengidentifikasi bahwa software sistem display 737 MAX tidak secara tepat memenuhi persyaratan AOA disagree alert,” sebut Boeing dalam pernyataan terbarunya, merujuk pada angle-of-attack.

Software yang dikirimkan ke Boeing menghubungkan AOA disagree alert pada indikator AOA, yang merupakan fitur pilihan. Dengan demikian, software akan mengaktifkan AOA disagree alert hanya jika maskapai memiliki indikator AOA,” imbuh pernyataan itu.

Laporan CNN menyebut bahwa setelah mengidentifikasi adanya masalah, para teknisi Boeing memutuskan tidak segera memperbaiki masalah itu. Dalam kajiannya, Boeing menyimpulkan bahwa ‘fungsionalitas’ yang ada bisa diterima, kecuali alert dan indikator AOA ‘diputuskan hubungannya’ dalam update software sistem display selanjutnya.

Kajian Boeing juga ‘menetapkan bahwa tidak adanya AOA disagree alert tidak berdampak buruk pada keamanan atau operasional pesawat’.

Namun CNN mewawancarai sejumlah mantan teknisi Boeing dan pengamat penerbangan yang mengkritik rancangan original software Boeing karena terlalu bergantung pada data dari sensor AOA tunggal. Mereka menyebut sensor AOA tunggal itu rentan terhadap kerusakan. Dilaporkan CNN juga bahwa Boeing sama sekali tidak melakukan uji penerbangan untuk mengetahui apa yang mungkin terjadi pada sistem anti-stall MCAS, jika sensor AOA tunggal itu gagal.

Terkait kecelakaan Lion Air dan Ethiopian Airlines, laporan awal menyebut bahwa informasi AOA yang keliru diduga memainkan peran, yang membuat sistem anti-stall 737 MAX tidak semestinya aktif dan mendorong hidung pesawat ke bawah, meskipun pilot berjuang mempertahankan ketinggian pesawat.

Setelah tragedi Lion Air, Boeing menambahkan satu kalimat pada arahan kelaikan terbang FAA yang menyatakan ‘disagree light adalah pilihan’. Tidak diketahui pasti apakah Boeing memberitahukan hal ini pada seluruh pelanggannya.

Boeing juga menggelar rapat Safety Board Review untuk menentukan apakah tidak adanya AOA disagree alert pada display 737 MAX akan memicu masalah keamanan. Hasil rapat menyatakan situasi itu tidak memicu masalah keamanan. “Boeing membagi kesimpulan dan analisis SRB (Safety Board Review) ini dengan FAA,” sebutnya.

Namun dalam pernyataannya, Boeing menyatakan pihaknya merilis update software sistem display untuk ‘menerapkan AOA disagree alert sebagai fitur standar namun mandiri, sebelum MAX kembali beroperasi’.

(nvc/ita)


<!–

polong.create({ target: ‘thepolong’, id: 57 }) –>

Polisi Sita Ribuan Form C1 Saat Razia Lalu Lintas

Liputan6.com, Jakarta – Kepolisian bersama Badan Pengawas Pemilu (Bawaslu) mengamankan sebuah mobil Daihatsu Sigra di kawasan Menteng, Jakarta Pusat karena diduga mengangkut ribuan form C1 Pemilu 2019.

Operasi itu dibenarkan Ketua Divisi Hukum dan Penanganan Pelanggaran Bawaslu DKI Jakarta, Puadi. Penemuan ribuan form C1 tersebut terjadi saat polisi tengah menggelar operasi lalu lintas pada Sabtu 4 Mei 2019 lalu sekitar pukul 10.30 WIB.

“Penangkapan itu terjadi saat mengadakan operasi lalu lintas, polisi memberhentikan sebuah mobil, kemudian saat dilakukan pemeriksaan petugas menemukan dua kotak berisi ribuan form C1 Kabupaten Boyolali,” ujar Puadi saat dikonfirmasi, Jakarta, Senin (6/5/2019).

Atas temuan itu, kepolisian langsung berkoordinasi dengan Bawaslu Jakarta Pusat.

“Nah dari Bawaslu Jakarta Pusat langsung melaporkan temuan ini ke Bawaslu DKI Jakarta,” kata Puadi.

* Ikuti perkembangan Real Count Pilpres 2019 yang dihitung KPU di tautan ini

Kabar Tarif Gojek Turun Sepihak, Ini Tanggapan Manajemen

Asosiasi driver membenarkan kabar, tarif Gojek sudah turun sejak hari Sabtu, 4 Mei 2019, kemarin. Tarifnya menjadi Rp 1.900 per kilometer (km) di wilayah Jabodetabek.

Padahal, Kementerian Perhubungan menetapkan tarif baru ojek online yakni mencapai Rp 2.500 per km di wilayah Jabodetabek yang termasuk zona dua. Pihak asosiasi pun menyayangkan langkah Go-Jek yang dinilai tak ikut aturan.

“Tarif dinaikin sesuai aturan. Sekarang diturunin lagi, sudah enggak menerapkan aturan lagi,” ujar Presidium Gabungan Aksi Roda Dua (GARDA) Igun Wicaksono kepada Liputan6.com, pada hari Minggu kemarin. 

Igun pun membenarkan tarif sudah turun sejak kemarin. “Sudah turun per hari Sabtu tanggal 4 kemarin,” jelasnya.

Penjelasan dari pihak Gojek pun dianggap tidak memuaskan. Driver hanya diberikan notifikasi saja tanpa sosialiasi.

Igun juga berkata penumpang tetap stabil meski harga tarif naik. Kebijakan Gojek ini dinilai Igun melecehkan aturan yang dibuat pemerintah. Ia juga membandingkan Go-Jek dengan Grab yang masih berkomitmen pada aturan.

“Alasannya enggak ada, mereka cuman kasih notifikasi bahwa tarif berlaku Rp 1.900 per kilometer (km) untuk zona Jabodetabek, sedangkan zona Jabodetabek itu Rp 2.500,” ujarnya. “Ini kan sudah melecehkan aturan,” ia menambahkan.

Gagal Podium, Rossi Cukup Puas dengan Performanya di MotoGP Jerez

Jakarta Pembalap Monster Energy Yamaha, Valentino Rossi, cukup puas meski gagal naik podium dan hanya finis di posisi keenam pada MotoGP Jerez, Minggu (5/5/2019). Pasalnya Rossi merasa kini lebih nyaman di motor dibanding balapan musim lalu di sirkuit yang sama. 

Torehan posisi keenam bukan hasil buruk mengingat The Doctor mengawali balapan dari posisi ke-13. Pembalap Italia itu berhasil merangsek jauh ke depan, bahkan melaju cepat pada lap-lap akhir.  

“Meski lebih buruk dibanding tahun lalu (Rossi finis kelima pada MotoGP Jerez 2018), saya melihat banyak hal positif. Balapan saya lebih bagus. Saya finis kelima pada 2018 karena ada empat pembalap yang terjatuh di depan saya,” kata Rossi, seperti dilansir Speedweek

Apa saja sisi positif yang dirasakan Valentino Rossi pada balapan MotoGP Jerez 2019? Yang pertama, dia membukukan waktu 32 detik lebih cepat dibanding tahun lalu. Selain itu, Rossi lebih mengaku lebih nyaman dengan motor yang ditungganginya. 

“Tapi yang terpenting, saya bisa membalap cepat pada lap-lap terakhir,” tutur Valentino Rossi dengan nada puas. 

Namun, kegagalan naik podium membuat posisi Valentino Rossi di klasemen sementara MotoGP 2019 juga berubah. Dia tergeser ke posisi keempat, di belakang Marc Marquez, Alex Rins, dan Andrea Dovizioso. Ketiganya masing-masing finis pertama, kedua, dan keempat pada MotoGP Jerez 2019. 

Elite PD Timpali Andi Arief Soal Setan Gundul di Tim Prabowo: Ada Genderuwo!

Jakarta – Cuitan Wasekjen Partai Demokrat (PD) Andi Arief soal ‘setan gundul‘ pemasok kesesatan Prabowo Subianto menang 62% ditimpali Benny K Harman. Elite Partai Demokrat itu lebih setuju jika sosok misterius itu disebut sebagai genderuwo.

“Bukan setan gundul tapi monster demokrasi atau genderuwo,” cuit Benny Harman menanggapi Twitter Andi Arief, Senin (6/5/2019).

Benny Harman melanjutkan cuitannya yang menimpali tulisan Andi Arief soal ‘setan gundul’. Menurut Benny, sosok itu menjadi benalu dan memakan tuannya sendiri.
“Tangan-tangan kotor yang tidak kelihatan yang menjadi benalu demokrasi. Namanya benalu yah lama-lama makan tuannya sendiri!” tulis Benny Harman.

Sebelumnya diberitakan, Andi Arief bercuit soal ‘setan gundul’ yang muncul di tengah perjalanan perjuangan Koalisi Indonesia Adil Makmur pengusung Prabowo Subianto-Sandiaga Uno. Andi mengatakan ‘setan gundul’ itu memberikan masukan kepada Prabowo yang menurut dia sesat.

Andi mengatakan Partai Demokrat hanya ingin melanjutkan koalisi dengan partai-partai politik pengusung Prabowo-Sandi yakni Gerindra, PAN, PKS dan Berkarya serta rakyat, bukan ‘setan gundul’. Jika si ‘setan gundul’ masih hadir, Andi mengancam Demokrat bakal memilih jalan sendiri.

“Dalam Koalisi Adil Makmur ada Gerindra, Demokrat, PKS, PAN, Berkarya, dan rakyat. Dalam perjalanannya muncul elemen setan gundul yang tidak rasional, mendominasi dan cilakanya Pak Prabowo mensubordinasikan dirinya. Setan gundul ini yang memasok kesesatan menang 62 persen,” kata Andi Arief.

Update Real Count Pilpres 2019!:

[Gambas:Video 20detik]

(gbr/tor)
<!–

polong.create({ target: ‘thepolong’, id: 57 }) –>

Gaza Memanas, 19 Warga Palestina Tewas Akibat Serangan Israel

Gaza – Gaza kian memanas. Israel dan kelompok militan di Jalur Gaza telah meningkatkan serangan satu sama lain, dalam eskalasi paling serius sejak perang tahun 2014. Lebih dari 430 roket dilaporkan telah ditembakkan para milisi Palestina ke Israel sejak Sabtu (4/5) lalu.

Militer Israel pun melancarkan serangkaian serangan udara sebagai respons atas serangan-serangan roket dari Jalur Gaza yang dikuasai kelompok Hamas tersebut. Secara keseluruhan, seperti dilansir kantor berita AFP, Senin (6/5/2019), Kementerian Kesehatan di Gaza menyatakan bahwa 19 warga Palestina tewas akibat serangan-serangan Israel di Jalur Gaza pada Minggu (5/5) waktu setempat. Di pihak Israel, empat orang tewas akibat serangan roket dari Gaza.

Kementerian Kesehatan di Gaza menyatakan, di antara warga Palestina yang tewas akibat serangan Israel pada Minggu (5/5) adalah seorang perempuan hamil dan seorang bayi berumur 4 bulan.

Setidaknya sembilan warga Palestina yang tewas telah dikonfirmasikan sebagai milisi yang terkait Hamas atau kelompok Jihad Islam.

Otoritas Israel menyatakan, empat warga sipil tewas di Israel saat roket-roket dan setidaknya sebuah rudal anti-tank ditembakkan para milisi Palestina dari Jalur Gaza. Tiga dari empat korban jiwa tersebut diidentifikasi sebagai warga negara Israel, sedangkan kewarganegaraan korban tewas keempat belum diumumkan.

Kementerian Dalam Negeri Israel menyatakan bahwa target-target serangan udara Israel termasuk kantor pusat keamanan dalam negeri di Gaza. Gedung yang berada di Kota Gaza itu hancur akibat serangan Israel.

Saling gempur antara Israel dan Hamas ini terjadi walaupun gencatan senjata sempat disepakati pada bulan lalu. Kekerasan berawal pada Jumat (3/5), saat aksi demo warga Palestina di Gaza untuk memprotes penerapan blokade di wilayah tersebut. Seorang pria bersenjata Palestina menembak dan melukai dua tentara Israel di dekat tembok perbatasan. Israel membalasnya dengan melancarkan serangan udara yang menewaskan dua militan Hamas.

Serangan roket dari Gaza dimulai pada Sabtu (4/5) pagi waktu setempat. Saat itu, sistem pertahanan rudal Israel berhasil menembak jatuh puluhan roket, tetapi sejumlah rumah di beberapa kota dan desa Israel terkena serangan roket.
(ita/ita)


<!–

polong.create({ target: ‘thepolong’, id: 57 }) –>

Arsenal Takut Bertemu Chelsea di Final Liga Europa

“Saya tidak mau menghadapi Chelsea di final. Lebih baik kami melawan Frankfurt,” ujar Aubameyang seperti dilansir Metro.

“Kami pernah menghadapi Chelsea dan mereka adalah klub yang hebat. Namun saya pikir Frankfurt juga lawan yang sama sulitnya,” katanya menambahkan.

“Yang penting kami lolos dulu ke final. Semoga saja bisa terwujud.”

Parfum Kemenyan dari Sumatera Utara, Apa Kelebihannya?

Liputan6.com, Jakarta – Saat mendengar kemenyan, sebagian besar orang akan mengaitkannya dengan hal-hal gaib atau menakutkan. Tak heran mengingat produk itu sering ditampilkan dalam adegan film horor.

Tapi, di tangan peneliti Balai Litbang Lingkungan Hidup dan Kehutanan Aek Nauli, Cut Riziani Cholibrina, kemenyan berhasil diolah jadi parfum bernama Tobarium. Pembuatannya mempertimbangkan gradasi aroma sesuai lepasnya partikel masing-masing minyak atsiri penyusun.

Diunggah akun Instagram @kementerianlhk, Sabtu, 4 Mei 2019, wangi parfum itu disebut begitu berkelas. Aromanya tahan lama dengan sensasi harum yang berbeda sepanjang waktu.

Parfum kemenyan saat ini tersedia dalam tujuh varian aroma, yakni Rizla (floral fresh), Riedh@ (floral fruit), Jeumpa (cempaka), Azwa (woody), Aphis (green oceanic), Tiara (oriental) dan Sylva (forest).

Sementara, Kepala Balai Litbang Kawasan Hutan Dengan Tujuan Khusus (KHDTK) Aek Nauli, Pratiara menjelaskan bahwa kemenyan merupakan getah atau resin yang dihasilkan pohon kemenyan (Styrax spp) melalui proses penyadapan.

“Parfum kemenyan berbeda dibandingkan pewangi yang banyak beredar di pasaran, tidak mengandung alkohol, high concentrate sehingga bertahan lama. Selain wangi, parfum juga dapat digunakan untuk aromaterapi dan penyegar,” katanya.